高速收費即將恢復 交通運輸部路網中心與高德聯合推出ETC對賬助手
高速收費恢復在即,4月30日,交通運輸部路網監(jiān)測與應急指揮中心(以下簡稱路網中心)和高德地圖達成合作,共同推出國內首個高速收費計算器——“ETC對賬助手”。過高速收費多少,司機心中更有譜了。
從5月6日高速正式恢復收費起,用戶使用高德“ETC對賬助手”功能,在行前即可預估全程收費金額,通過高速時可及時查看本段高速的預估金額,行程結束后還可以查詢全程多段高速的預估收費賬單,自動計算全程預估費用,讓過路費有本明白賬。
今年1月1日,全國29個聯網省份的487個高速公路省界收費站全部取消,同時正式實行分段收費,部分車型也調整收費標準和計費方式。新系統(tǒng)啟動初期,部分車主反映,途經多個收費節(jié)點,車主往往難以計算全程費用,缺乏對費用的對照參考?!癊TC對賬助手”的上線可以較好地解決這些問題。線上和線下功能相互補充,可以更好地服務車主。
ETC可以減少收費站擁堵、降低管理成本、提升路網通行效率。為提升ETC使用體驗,通過政企合作,高德地圖與路網中心發(fā)揮各自的數據、技術、產品創(chuàng)新優(yōu)勢,聯合打造ETC對賬助手,共同助力ETC系統(tǒng)不斷完善。
據了解,雙方合作后,相比之前高德上線的1.0版本?!癊TC對賬助手”的費用預估將變得更精準,既能在用戶出行前為其出行決策提供參考,又能在行程結束后讓用戶及時了解整個行程的預估費用,車主使用ETC,收費多少心中更有譜了。
交通運輸部路網監(jiān)測與應急指揮中心相關負責人表示,中國ETC聯網系統(tǒng)是全球里程最長,站點最多,客戶規(guī)模和交易增長最迅速的高速智能化收費系統(tǒng),建造這個世界級工程,需要一個漸進和不斷完善的過程。政企合作在其中發(fā)揮了巨大的作用,相信有了高德地圖的共同參與和支持,高速收費服務網絡的體驗將會不斷完善。
數據是高德業(yè)務的根基,地圖是高德能力的載體,面向未來,高德遠遠不只是一張地圖。高德集團總裁劉振飛表示,政企合作,優(yōu)勢互補,可以形成推動行業(yè)發(fā)展的合力。一方面可以促進政府相關項目的精細化管理和智能化運營,解決行業(yè)痛點;另一方面可以助力企業(yè)快速發(fā)展,未來高德地圖希望繼續(xù)深化與交通運輸部的合作,通過專業(yè)的地圖和數據能力,和路網中心共建高速路網數字“新基建”,用技術助力行業(yè)發(fā)展。(記者 李艷紅)
北疆新聞版權與免責聲明:
一、凡本站中注明“來源:北疆新聞”的所有文字、圖片和音視頻,版權均屬北疆新聞所有,轉載時必須注明“來源:北疆新聞”,并附上原文鏈接。
二、凡來源非北疆新聞的新聞(作品)只代表本網傳播該消息,并不代表贊同其觀點。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在見網后30日內進行,聯系郵箱:bjwmaster@163.com。
版權聲明:北疆新聞版權所有,未經書面授權,不得轉載或建立鏡像,違者依法必究。 本站違法和不良信息舉報電話:15648148811蒙ICP備16001043號-1
Copyright © 2016- 北疆新聞網 All Rights Reserved互聯網新聞信息服務許可證:15120200009-1蒙公網安備:15010502001245